胡茂元暗示，上汽已全面结构财产链

　　⊙记者 吴琼 ○编纂 阮奇

　　新动力汽车发展程序正在放慢。记者昨日得悉，多部委均牵头制定触及帮助新动力汽车发展的相干政策。由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项计划》已制定终了，最迟来岁正式对外发布。

　　依据《计划》，小型化和汽车电气化是中国汽车将来发展的两小气向，2015年中国电动汽车保有量方案到达100万辆，动力电池产能约达100亿瓦时。为此，我国方案推进电动汽车财产链发展，动力电池、机电、电控成为将来发展的中心。

　　上汽集团董事长胡茂元暗示，最近几年来，上汽集团已全面结构全部新动力汽车财产链，上汽集团方案占据20%的新动力汽车市场份额。

　　在“中转2030世博会与汽车工业可继续发展”总结论坛上，新动力汽车发展成为核心话题。全国政协常委、汽车平安与节能国度重点尝试室主任欧阳明高暗示，发改委、工信部、科技部后期均在制定与新动力汽车相干的政策。记者从论坛上了解到，由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项计划》已制定终了，最迟来岁发布。

　　据介入《电动汽车科技发展“十二五”专项计划》的专家指出，鉴于电池手艺及产能成为限制电动汽车提高的要害。“十二五”期间，中国将鼎力发展电力电池模块化，2015年动力电池产能达100亿瓦时，汽车电池本钱将下降一半。

　　中国汽车企业们曾经刻不容缓地布阵新动力汽车范畴。昨日，上汽集团董事长、上海汽车董事长胡茂元指出，“上汽集团新动力对准汽车驱动电力化趋向，详细手艺发展道路是以电力为驱动主攻标的目的。依照集团的"十二五"计划，2015年上汽集团新动力车的市场拥有率到达20%，保持在业界的抢先地位。”胡茂元称，“与其他企业不同，上汽从研发新动力汽车动手，以求真正完成财产化发展。经过新动力汽车的财产化，动员电池、机电等要害零部件手艺发展和财产化。” (根源：上海证券报) [义务编纂：编纂部]
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